Frågor och svar om IF Metalls konflikt med Tesla

Frågor och svar om IF Metalls konflikt på Tesla

• Varför går IF Metall ut i strejk?

  I grund och botten handlar det här om bra löner, bra pensioner och bra försäkringar för alla våra medlemmar som jobbar på Tesla. De förtjänar schyssta och säkra arbetsförhållanden, precis som alla andra på den svenska arbetsmarknaden. Vi har förhandlat med Tesla en längre tid. De har avböjt att teckna kollektivavtal och bryter mot grundläggande principer på svensk arbetsmarknad. Därför väljer vi nu att gå ut i strejk.

• Vad innebär strejken?

  Strejken innebär en total arbetsnedläggning på Teslas samtliga verkstäder i Sverige.

• Vilka är vinsterna med kollektivavtalet för Tesla?

  Tesla är bra på grön omställning men behöver nu också säkra hållbarheten för de anställda. Det gör de genom att teckna ett kollektivavtal. Kollektivavtalet ger både Tesla och anställda en grundtrygghet.

  En stor fördel med kollektivavtal för arbetsgivarna, förutom ordning och reda, och att man lockar till sig den bästa arbetskraften och att det under avtalsperioden råder fredsplikt, det vill säga ingen ska under avtalsperioden kunna strejka sig till bättre villkor än de som står i avtalet.

• Varför är det så viktigt med kollektivavtal?

  Kollektivavtalet är ryggraden i den svenska modellen där parterna – fack och arbetsgivare – förhandlar om frågor som gäller lön och villkor på arbetsplatserna. Vi vill inte ha en modell där vissa företag konkurrerar med andra – seriösa - arbetsgivare, genom att erbjuda löntagarna sämre villkor än de skulle ha med ett kollektivavtal.

• Bolaget hävdar ju att de har minst lika schyssta villkor utan att behöva teckna avtal?

  Det stämmer inte. Deras försäkringsskydd är inte lika bra som det som står i kollektivavtalet, de betalar inte heller in lika mycket till pensionen och deras löner ligger under genomsnittet för vad vi har i branschen.

  De anställda på bolaget saknar:

  • Ett komplett paket med försäkringar hos Fora
  • Det omfattande omställningsstöd som finns i huvudavtalet mellan arbetsmarknadens parter
  • Lönerna ligger lägre än genomsnittet i Motorbranschavtalet
  • Utan kollektivavtal garanteras inte årliga löneökningar
  • De har inte möjlighet till deltidspension
  • De har inte heller arbetstidsförkortning.

• Varför vill arbetsgivaren inte ha kollektivavtal?

  Den frågan måste Tesla Sverige svara på.

• Varför läggs det sympatiåtgärder från andra fackförbund och vad innebär det?

  Att försvara rätten till kollektivavtal är inte bara viktigt för IF Metall, utan för hela fackföreningsrörelsen. I Sverige regleras inte arbetsmarknaden genom lagar utan genom kollektivavtal mellan arbetsgivare och fackföreningar. Det är i kollektivavtalen vi kan se till att medlemmarna har goda villkor. Därför har flera fackförbund lagt sympativarsel. Vi är dock noga med att sympatiåtgärderna endast ska riktas mot Tesla, för att då dem att teckna kollektivavtal. Se samtliga sympatiåtgärder på ifmetall.se/sympati

• Men nu riskerar ju många förväntansfulla kunder bli jättebesvikna. De har väntat länge på leverans av sina bilar. Vad säger ni till dem som nu inte kommer kunna få sin nya bil, eller till dem som förhindras från att få rätt service?

  Besvikelsen bör riktas mot arbetsgivaren som inte ställer upp på grundläggande spelregler på den svenska arbetsmarknaden. Vi hoppas att Teslas kunder ska förstå att vi gör detta för våra medlemmars skull, för att se till att de har trygga arbetsvillkor.

• IF Metall brukar berömma den gröna omställningen och lyfta fram vikten av ny teknik. Hotar ni inte den nödvändiga omställningen med det här agerandet, när ni attackerar ett av de företag som verkligen bidrar till omställning?

  Självklart inte. Den gröna omställningen är livsviktig. Men det är också viktigt att nystartade innovativa företag som etablerar sig i Sverige följer de regler som finns på arbetsmarknaden. Så som det stora flertalet aktörer på den svenska arbetsmarknaden gör.

  Tesla är ett företag som bidrar till den gröna omställningen. Nu hoppas vi naturligtvis att de ska kunna ge hållbara villkor även för sina anställda.

• Varför riktar ni in er just på Tesla, det finns många företag i branschen som saknar kollektivavtal?

  Ja, och varje år bedriver vi förhandlingar om avtal på många av dessa företag. Vi tecknar ungefär 200 avtal om året, ofta helt utan besvär. Men vid enstaka tillfällen tvingas vi ta till konfliktåtgärder. Som nu i fallet med Tesla. Det är kollektivavtalsmodellen vi försvarar i Tesla-konflikten. Om vi inte tecknar kollektivavtal kan vi inte använda vår gemensamma fackliga styrka till att försvara medlemmarnas löner och villkor över huvud taget. Då blir det inga riksavtalsförhandlingar alls. Att teckna kollektivavtal är ett av vår förenings huvudsyften.

• De stora plattformsbolagen som Uber och Amazon har ju vägrat att teckna kollektivavtal i Sverige. Vad gör att ni tror att ni kommer lyckas med Tesla?

  Det finns en lång rad av amerikanska bolag i Sverige som har kollektivavtal. IF Metall har kollektivavtal på företag såsom Dana (Spicer Nordiska Kardan), Xylem, Union Electric Steel Corp. (Åkers), Adient, Philip Morris (Swedish Match) och 3M och många, många fler. Att vara ett internationellt företag i Sverige och vägra kollektivavtal hör till de absoluta undantagen. Vi är övertygade om att även Tesla kommer att inse att det inte finns någon hållbar anledning att vidhålla sitt närmast dogmatiska motstånd mot att teckna avtal.

• Vad är egentligen den svenska modellen?

  Den innebär att det är arbetsgivarnas organisationer och fackföreningarna som gemensamt förhandlar om löner och anställningsvillkor. Staten ska i minsta möjliga mån blanda sig i de här frågorna genom lagar.

  I stället är det IF Metall och andra fackföreningar i Sverige som tillsammans med arbetsgivarnas organisationer tecknar kollektivavtal, utan inblandning av staten. Det reglerar frågor kring lön, ersättningar, försäkringar och andra anställningsvillkor. Kollektivavtalen gör det tydligt vilken lön och vilka andra anställningsvillkor som gäller.

  Det här innebär att företag utan kollektivavtal ställer sig vid sidan av sedan länge accepterade spelregler på arbetsmarknaden. Det medför att dessa företags anställda ofta har sämre villkor än kollegor på arbetsplatser med kollektivavtal. Det innebär även att företagen kan ändra sina anställningsvillkor helt godtyckligt. Förutom betydligt osäkrare villkor för de anställda, leder det också till en snedvriden konkurrens mellan företag.